Bimetaal lagermet stalen rug en loodbrons deklaag.Voor gesmeerde toepassingen met gladde glijlaag Geschikt voor olie- en vetsmering
Beschikbaarheid
Lagervormen op bestelling gemaakt: cilindrische bussen, drukringen, glijplaten, aangepaste lagerontwerpen
Bronzen lagers. Gesinterde lagers. Stalen ringen.
Bouwmachines
Onszelfsmerende lagersstaan vermeld op het onderstel van het loopmechanisme, carrosserie-elementen en hydraulische componenten.Inclusief bimetaalsmering vanwentellagers,zelfsmerende lagers op metaalbasisenzelfsmerende kunststof rollagers.
Deze lagers hebben materiaal onder hoge belasting, uitstekende slijtvastheid en anti-stof effect, en de technologie van:zelfsmerende lagerslaat veel toelangere onderhoudscycli, verbetert het gebruik van apparatuur, verlaagt onderhoudskosten.
TOP BEARINGS biedt een uitgebreide selectie busbussen om te voldoen aan 's werelds meest veeleisende oppervlaktetechnische behoeften.
Wij produceren metaal-polymeer, geconstrueerde PTFE-bussen, vezelversterkte composiet roestvrijstalen 316 of 304 bussen, metaal- en bimetaallagers en polymeercoatings, samen met een reeks ondersteunende assemblages, busblokken en drukplaten.
Technische data
Gegevens
BIMETALEN BUS METALEN LAGERS
SAE-797
SAE-799
DIN17670
BS PB1
CuSn6 (2.1020)
SAE-783
CuPb10Sn10
CuPb24Sn4
CuPb6Sn6Zn3
CuSn10
CuSn6.5P
AlSn20Cu
Materiaal
Staal+
Staal+
Staal+
Staal+
Staal+
Staal+
CuPb10Sn10
CuPb24Sn4
CuPb6Sn6Zn3
CuSn10
CuSn6.5P
AlSn20Cu
Legering laag hardheid HB
80~120
45~70
70~100
70~100
70~100
30~40
Maximale dynamische belasting PN/mm²
150
130
130
130
130
100
Max. Snelheid V m/s
Vetsmering
3.5
2,5
2,5
2,5
-
-
Max.PV-limiet N/mm²·m/s
2.8
2.8
2.8
2.8
2.8
-
Wrijvingscoëfficiënt u
0,05~0,10
0,05~0,15
0,05~0,15
0,05~0,15
0,05~0,15
-
Max. Snelheid V m/s
8
10
5
5
5
15
Max.PV-limiet N/mm²·m/s
Oliesmering
10
10
10
10
10
8
Wrijvingscoëfficiënt u
0,04~0,12
0,04~0,12
0,04~0,12
0,04~0,12
0,04~0,12
0,05~0,02
Max Werktemperatuur ℃
Vetsmering
150
150
150
150
150
150
Oliesmering
250
250
250
250
250
250
Warmtegeleidingsvermogen W/mk
60
60
60
60
60
47
Coëfficiënt van lineaire uitzetting
18×10-6 / K﹣¹
19×10-6 / K﹣¹
18×10-6 / K﹣¹
18×10-6 / K﹣¹
19×10-6 / K﹣¹
18×10-6 / K﹣¹
Overeenkomen met de as
Hardheid HRC
≥53
≥45
≥53
≥53
≥53
≥270
Ruwheid Ra
0,32~0,63
0,32~0,63
0,16~0,63
0,32~0,63
0,16~0,63
0.16~0.6
TOP BEARINGS heeft productie-, verkoop-, service- en ondersteuningsassemblages, busblokken en drukplaten.
Bustoepassing die wordt geserveerd, omvat:
— Ruimtevaart — Automobiel — Industrieel — Agrarisch - Bouw - Olie en gas — Energie — Vloeistofvermogen
Voordeel van bimetaalbussen:
lage wrijving, hoge slijtvastheid lage wrijvingscoëfficiënten elimineren de behoefte aan smering terwijl slijtage wordt verminderd en verlenging van de levensduur.
Onderhoudsvrij
Ideaal voor toepassingen die een lange levensduur vereisen leven zonder regelmatig onderhoud of gebruik omstandigheden met weinig of geen smering. Verlaag de askosten door de noodzaak te elimineren
Lagere systeemkosten
voor het uitharden en bewerken van vetpaden. Compacte constructie uit één stuk zorgt voor: ruimte- en gewichtsbesparing en vereenvoudigt samenkomst.
Milieu
Vetvrije, loodvrije oplossingen voldoen met steeds strengere milieu voorschriften zoals de RoHS-richtlijn voor elektrische en elektronische apparatuur.
Bimetaal draagprofiel, Bimetalen bus Kan worden aangepast
Bimetaalbussen ConcurrerendPrijs,Hoge kwaliteit standaard SAE-797 bimetalen bus is gebaseerd op staal en gesinterd met CuPb10Sn10of CuSn6Zn6Pb3 als voeringlaag.Het sterkste type bimetalen bussen en op veel gebieden toegepast.
Dit type heeft de beste prestaties binnen het bereik van Cu-Pb-legering geconstrueerde bus. Daarom heeft het een brede toepassing en is het vooral geschikt voor gemiddelde snelheid en hoge impact enz.
De specialist in bimetaallagers met aangepaste ontwerpafmetingen voor materiaalproductie TOP BEARINGS heeft zijn uitgebreide ervaring en technische knowhow bewezen in de productie en marketing van bussen en aandrijfeenheden van bimetalen lagers.Profiteer van experts die voor u de perfecte glijlageroplossing zoeken, ontworpen voor uw speciale toepassingen.
Omhuld composiet glijlager, Verkoperd of vertind staal/brons, DIN 1494 / ISO 3547, Onderhoudsvrij, Met smeer- of groefuitvoering
CuPb10Sn10 is een hoger loodgehalte waardoor het een beter voordeel heeft bij hogere rotatiesnelheden.Ook heeft de bimetalen glijlaag smeerpockets die ook geschikt zijn voor oliesmering, waardoor dit busmateriaal met veel hogere toerentallen kan draaien.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
